東葉高速鉄道東葉高速線は、1996年4月27日に開業した比較的新しい路線です。 現在、東葉高速線は、西船橋(千葉県船橋市)ー東葉勝田台(千葉県八千代市)間16.2kmを22分(東葉快速18分)で走って … 無印:中野行 / 三:三鷹行 / 東:東陽町行; 数字赤 :快速(停車駅:東葉高速線内各駅・浦安・東陽町、東陽町から各駅) ; 数字赤 :通勤快速(停車駅:東葉高速線内各駅・浦安、浦安から各駅) 10号車(先頭車)は大手町駅まで女性専用車です(東西線内は9時で終了) 運転台の写真: 東京メトロ05系(11次車) 平成15年に誕生した車両である。 東西線(中野~西船橋間)・東葉高速鉄道(西船橋~東葉勝田台間)・JR総武線(三鷹~中野間・西船橋~津田沼間) にて運用されている。10両編成で運転されている。 東葉快速はかつて運行されていた東葉高速線の最優等種別で、線内を唯一優等運転していた種別です。通勤快速と同様平日のみに運行され、快速の更に1つ上の種別として位置づけられていました。1999年に登場し、運行本数の増減を経て2014年に廃止されることになりました。

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